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（1）（7）（3）（0）（1）（6）（9）（5）（9）（5）（9）林经理

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　　双方开展产能合作将为东盟突破基础设施和资金瓶颈、推动经济增长提供良好契机。第三，双方产能合作已初具规模和基础。目前，企业在东盟共设立了23个境外经贸合作区性质的投资项目。与东盟还通过交通部长会、互联互通合作会等机制，大力推动在基础设施领域的合作，在产业园区、高铁等领域的合作已取得积极成果。 　　本月中下旬，预计下游煤炭需求不会发生太大变化，沿海八省电厂日耗会保持在190万吨左右，而沿海六大电厂日耗会保持在70-75万吨之间由于市场利好和不利因素交织在一起，煤炭交易价格相对；而需求端，在低价长协煤和一定数量进口煤支撑下，采购市场煤数量偏低，煤炭市场和港割均是不温不火预计量5500大卡市场动力煤港口平仓价保持在900元/吨左右　　煤价上涨的因素有以下几点：1.临近夏季，我国辽宁、山东、江苏等地的水泥行业将开展错峰生产，耗煤量和用电量将出现下降。
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　　根据规划，2016年甘肃境内还将开工建设中卫至兰州、庆阳至长庆桥等4条铁路项目。随着三大仓库限行由此可能逐步拉开杭州G20会议交通保障工作，然而对于钢材市场来说，货车限行整治不仅仅对于市场流通，而且对于整体运行来说也会产生重大影响。 　　近日，主任表示，下一步央企要铁腕治理，以钢铁、煤炭行业为重点，大力化解过剩产能，积极稳妥处置僵尸企业，加快实现市场出清。决定企业要用两年时间压减10%左右的过剩产能，用三年时间基本完成345户大中型僵尸企业的市场出清。
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　　此外， 指出，国内钢铁企业要想更好地参与到竞争中，有3个方面需要注意：一是要了解出口地的法律法规，了解当地文化，并合理运用当地法律法规；二是要熟悉出口地市场的运行规则，比如流通商、市场结构，以及生产、流通市场的规则；三是要尊重竞争对手，包括当地的生产商和第三方生产商。 　　“”以推动实现区域内政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通为重点，促进开放型经济新体制建立，包括基础设施互联互通、能源资源合作、园区和产业投资合作、贸易及成套设备出口等领域，将依托沿线基础设施的互通互联，对沿线贸易和生产要素进行配置，形成以“周边为基础加快实施贸易区战略”和。 　　多位业人士也指出，对企业进行债转股，股东权利应该主张。但转股企业多为有财务困难的企业，因此很难分红。此次债转股的负面清单包括“僵尸企业”、恶意逃废债的企业、有可能助长产能过剩的企业等。值得注意的是，虽然“僵尸企业”不能债转股，过剩产能的 企业却可以。 　　”昨日，钢铁工业协会会长、董事长马国强在“对话新国企·加油十三五”系列访谈节目中表示，在上一轮 经济快速发展之时，经济两位数的增长在客观上对于大宗原材料，包括钢铁的需求是非常强劲地，因此，大家纷纷在那个时期扩大产能，而这也是目前钢铁行业产能过剩的一个主要原因。 　　欧洲钢铁协会Eurofer的一位发言人称，“欧盟成员国之间的认识有了些转变，这是我们欢迎的，但我们可能会呼吁他们采取更多措施来有效且地保护该行业。”欧盟将在11月就针对进口自的钢板和热轧钢卷实施初步反关税做出裁决，并预计将会做出正面的裁决。 　　”财经中心主任武表示。事实上，钢铁行业淘汰落后产能，已经连续做了十年左右，但现实却是，钢铁行业的过剩产能越来越庞大。由于近两年钢铁产业已经出现严重的供大于求，尽管也在加大去产能的力度，但因为消费的下降，去产能压力仍然巨大。

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